Ana Toffolo Rodrigues de Sá
Ponte
estaiada entregue em São José dos Campos contou com as mais avançadas técnicas
de construção e é a única no Brasil em arco e curva; vai desafogar o principal ponto
de congestionamento da cidade.
A
obra da Ponte teve início oficial em 2 de julho de 2018 e foi entregue com oito
meses de atraso. Foi liberada ao trânsito dia 24 de abril. Apesar disso, a obra
completa foi entregue em 31 de maio.
Chamada
de Arco da Inovação, a obra foi realizada pela Construtora Queiroz Galvão após
processo licitatório da Prefeitura de São José dos Campos. Os dois viadutos, em
formato de X e que passam sob um arco de 100 metros de altura, ligam as
avenidas São João e Jorge Zarur e resolvem o principal nó de congestionamento
da cidade.
Segundo
uma nota enviada pela administração, o valor total da obra, de R$ 58,8 milhões,
ficou $ 2,7 milhões mais caro e o valor total passa a ser de R$ 61,5 milhões.
Com isso, a data inicial de término, que era para o dia 22 de abril, passou a
31 de maio.
Para
sua realização, a equipe de engenharia da Queiroz Galvão foi em busca das
técnicas mais avançadas, principalmente para a construção do arco. Por meio de
um sistema de formas autotrepantes (ATR), foram construídos os dois mastros de
forma independente, que se encontraram a 100 metros de altura para criar a
estrutura semielíptica.
Ao
arco foram fixados 70 estais que permitem a sustentação dos dois viadutos que
se cruzam dentro dele. A colocação de cada um desses estais dependeu de
cálculos minuciosos para definir posição e inclinação, garantindo o
entrelaçamento perfeito entre eles. No interior deles, há mais de 36 mil metros
de cabos.
Outro
desafio foi o terreno (a estrutura está ao largo de um córrego, e parte da obra
aconteceu durante o período das chuvas, o que deixa o terreno mais instável).
Aí, contou a experiência dos trabalhadores da construtora e a interação entre
as equipes de projeto e de execução, o que permitiu adequações, recálculos e
reengenharia para manter a continuidade das obras.
O
resultado é um novo marco arquitetônico ousado e cartão postal da cidade.
Fonte: Estúdio folha - estudio.folha.uol.br

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